СОВЕТЫ

После приобретения автомобиля, владельцу предстоит пройти процедуру постановки на учёт транспортного средства. И соответственно возникает вопрос: «Сколько можно ездить без омеров на машине?», так сказать без регистрационного знака.

В случае с транзитными номерами ответ однозначный – ни одного дня. Это будет квалифицироваться как административное правонарушение, подпадающее под нормы пункта 1 статьи 12.1 КоАП. Размер штрафа варьируется от 300 до 800 рублей.

Срок действия временных госзнаков, согласно п. 3.1 Правил регистрации автомототранспортных средств, равен 20 суткам. При этом нужно помнить, что при выдаче транзитных номеров делается отметка с периодом их действия. Продлить номера нельзя, но можно обменять. Эта процедура идентична процессу получения.

Сколько можно ездить без номеров и в каких случаях?

С постоянными регистрационными номерами дело обстоит иначе. Ездить без них разрешается в течение 5 суток, если автомобиль был передан в собственность другому лицу, прохождения таможенного контроля, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. Это зафиксировано в п. 3 Постановления правительства РФ от 1994 года № 938.

В противном случае наступит административная ответственность, предусмотренная пунктом 2 статьи 12.2 КоАП. Нарушение этой нормы чревато наложением штрафа в размере 5000 рублей или даже лишением права управлять транспортным средством на срок от одного до трёх месяцев.

Ездим без номеров еще в 2 случаях

Но из каждого правила есть исключения и можно ездить без номеров на авто в нескольких случаях. Если регистрационный знак потерян или украден, ездить можно, но не долго. Прежде чем тронуться с места, необходимо написать заявление в ГАИ в нескольких экземплярах, в котором надо указать, где находилась машина и несколько свидетелей. В случае механического повреждения и отсутствия возможности установить госномер на место можно смело двигаться к стоянке или в автосервис. Это будет считаться всего лишь неисправностью (согласно п. 2.3.1 ПДД). На указание инспектора ГАИ, что можно было бы как-нибудь установить знак, ответом будет, что это не соответствует ГОСТу и, как следствие, шанс быть оштрафованным за неправильную установку регистрационного номера (п. 1 ст. 12.2 КоАП).

Выходит, что совсем без номеров можно ездить не более 5 суток. При этом необходимо помнить, что с собой всегда должны быть документы, подтверждающие начало отсчёта этого срока. А если есть отметка о выдаче транзитных номеров, то без них никак не обойтись. Смотрите так же как купить красивый номер на авто, где его искать и во сколько это может обойтись.

Специально для сайта журнал полезных советов.

Особенно эффективно пастеризуются в таких аппаратах продукты, имеющие жидкую или пюреобразную консистенцию. Эти продукты (соки, пюре, паста) можно подвергнуть высокой степени эксгаустирования путем тепловой обработки в потоке еще до фасовки в тару и разлить при температуре последующей пастеризации, при которой упругость водяных паров приближается к атмосфеому давлению. В этом случае даже в стеклянной таре никакого избыточного давления не будет, что ясно при рассмотрении расчетной формулы (14). В этом случае первый сомножитель формулы приближается к нулю, второй и третий равны единице, и в целом избыточного давления в таре над атмосфеым не будет.

Из установленных на консервных заводах пастеризаторов непрерывного действия следует отметить отечественный аппарат А2-КПО, изготовленный по разработкам УкИИпродмаш в содружестве с УкИИКП. Поступившие на непрерывнодвижущуюся ленту этого туннельного пастеризатора банки обдуваются сначала горячим воздухом, потом наружным холодным воздухом и, наконец, охлаждаются водопроводной водой.

Кроме того, на предприятия консервной промышленности поступают по импорту пастеризаторы непрерывного действия из Югославии, Венгрии и Болгарии. В зависимости от выпускающей фирмы конструкции пастеризаторов несколько отличаются друг от друга за счет применения различных теплоносителей и транспортирующих органов.

Так, югославская фирма “Единство” поставляет пастеризаторы с паровым обогревом и одной или несколькими ступенями охлаждения, которые предназначены для тепловой обработки продуктов в жестяной или стеклянной таре. Они используются в производстве томатной пасты, протертых плодов, фруктовых соков.

Венгерские машиностроители изготавливают модульные пастеризаторы серии PF как оросительного, так и погружного (в воду) типа. Транспортирующим органом в этих пастеризаторах являются сетки из нержавеющей стали особой конструкции. Пастеризаторы серии PF-03 относятся к погружному   типу, а серии PF-10-16 – к оросительному.

Модульные пастеризаторы серии PF удобны тем, что секции пастеризации и охлаждения разбиты на модули длиной 4 и 3 м. В зависимости от надобности заказчика длина каждой зоны может быть увеличена или уменьшена.

Болгарский машиностроительный завод в г. Железнике поставляет пастеризаторы оросительного типа. Транспортирование консервов в камере пастеризатора осуществляется с помощью особых гребенок, которые совершают возвратно-поступательное движение, переставляя банки и передвигая их от входа к выходу.

Как упоминалось выше, в настоящее время существует и применяется в консервной промышленности нашей страны новый принцип и метод тепловой стерилизации пищевых продуктов, получивший название асептического консервирования. Согласно этому принципу пищевой продукт, стерильно подготовленный путем высокотемператуой обработки в потоке, после охлаждения фасуется в стерильных (асептических) условиях в стерильную емкость и в таком виде хранится в условиях, исключающих попадание туда микроорганизмов. Установка состоит из сбоика для сока, пластинчатого пастеризатора с секциями подо!рева, пастеризации и охлаждения, пластинчатого бактерицидного фильтра для стерилизации воздуха, воздушного компрессора с ресивером. Сжатый воздух, простерилизованный на пластинчатом фильтре, подается в танки перед заполнением соком и служит для охлаждения танка, простерилизованного острым паром и предупреждения подсоса в него нестерильного воздуха.

Воздушный фильтр, заряженный обеспложивающими асбестоцел-люлозными плс тинами, также предварительно стерилизуют выходящим из танка паром. Воздух из ресивера под давлением порядка 0,15 МПа подают на стерилизующий фильтр, а оттуда в танк, куда к этому времени доступ пара прекращают. Давление в танке поддерживают на уровне 0,04-0,05 МПа по избежание образования в танке вакуума. После охлаждения танка до температуры хранилища подачу воздуха прекращают и так оставляют под давлением стерильного воздуха до заполнения.

Непрерывнодействующие стерилизаторы и полезные советы домашние