СОВЕТЫ

Не все пары, к сожалению, прибегают к оральным ласкам в настоящее время. Однако в оральном сексе нет ничего зазорного, даже более того, ученые медицинских институтов установили, что супружеские пары, в которых практикуется оральный секс, держатся намного дольше.
Доставить неизмеримое довольствие мужчине можно при помощи минета. Однако, вряд ли каждая женщина может делать минет правильно. Существуют некоторые хитрости и приемы, выполнение которых при оральном сексе, доставит мужчине максимум удовольствия. Как правильно делать минет?
Для начала стоит учесть, что наиболее чувствительными у мужчин является головка члена и крайняя плоть, поэтом больше всего внимания нужно уделять именно им. Наиболее удобная поза для минета – когда мужчина лежит на спине, или женщина стоит перед ним на коленях.
Для начала необходимо пройтись языком по всему стволу пениса для того, чтобы увлажнить его. Пальцами руки можно обхватить пенис у основания, массируя его. При этом язычком следует ласкать головку пениса и уздечку.
Не следует превращать минет в однообразный механический процесс. Делайте так, как будто вы хотите как можно дольше задержать приближение оргазма, то есть, то более страстно начинайте ласкать пенис, то аккуратно кончиком языка только уздечку.
Стоит запомнить, что яички – такая же эрогенная зона, как и пенис, поэтому им тоже необходимо уделять внимание. Вы можете даже взять в рот пару яичек, однако будьте осторожны, чтобы не сделать мужчине больно.
Во время минета не забывайте время от времени поглядывать на своего партнера, чтобы замечать его реакцию. Возможно, ему нравится что-то одно, что вы делаете во время минета, а другое может не понравиться. Во время минета не стоит смущаться или выключать свет. Стоит запомнить, что мужчине нравится наблюдать за этим процессом. Оральный секс хорошо начинать с предварительной стимуляцией других эрогенных зон при помощи ласок и поцелуев.

На фоне шифовских шедевров очень скромненько смотрелся евробоббер работы Аделя Г Шангараева, выставленный на стенде кастом-шоу. Но этот 5R500 заслуживал внимания ничуть не меньшего – как пусть единственный на выставке, но полноправный представитель уже немаленького племени «кафе-революционеров». Да-да, на наших глазах буквально за пару лет произошла революция. Причем полноценной делает ее не смена «доноров-оппозитов» на бюджетных «японцев», а приход нового поколения клиентов. Двухметровые вилки и автомобильные «катки» на совкоциклах внедряли те, у кого в кармане вошь на аркане (в отличие от времени и возможностей что-то тачать). Теперь они таки заработали де- _k нег, кто на Intruder, кто на Monster, а кто и на

Heritage Softail, и, как правило, вполне довольны стоком, а когда недовольны, ограничиваются умеренным стайлингом. (Единственное известное мне исключение – Миша Башмак, к слову, получивший приз на кастом-шоу за свой Harley.) Зато пришли к необходимости иметь в одном флаконе и необычный, и знаковый мотоциклы хипстеры. Чего никто не ожидал: казалось, эти парни будут постепенно расти до прокачки олдскульных Vespa – ан нет, публика из «Солянки» и «Жан- Жака» выучила слово «кафф» и на удивление быстро заинтересовалась еще недавно презираемыми мотоциклами. Например, Адель тачает «каффы» уже десятками. И не он один. К тому же постройка подобной техники по силам и финансово, и технически любому сколь-либо продвинутому юзеру. Достаточно лишь «выключить TV, включить фантазию».

А встречал и провожал посетителей выставки шоу-стоппер на стенде Минского мотозавода, увенчанный табличкой «Самый быстрый MINSK». Взяв за заготовку кольцевой ММВЗ 1980-х, Шиф со товарищи сделали очень стильный (и, надо сказать, отнюдь не демократичный!) «кафф». Переделанные рама и задний маятник, современные вилка и амортизатор, 17-дюймовые колеса, дисковые тормоза, форсированный движок с огромным карбом Mikuni и мегафоном на впуске, прикрытым лишь сеткой, – это по механической части. Стайлинг еще забористее: алюминиевый бикини, новый хвост, доработанный бак – и куча «резаного люминя» работы YSC, включая подножки и крышки двигателя. Одно заставляет сожалеть: небольшое количество «совкоспортбайков» и невозможность легализации их для дорожной эксплуатации не позволяют стать блестящей во всех смыслах идее Шифа трендсеттером.

Впрочем, бредоносность нашего законодательства в части тюнинга и кастомайзинга, как и партизанские методы обхода полицейских рогаток, – это отдельная и отнюдь не шоу-тема… Пока же отметим, что кастомайзинг мотоциклов, тюнинг и прочая персонификация мотоциклов если не цветут пышным цветом, то идут в уверенный рост и на чопперостроении и кафе-рейсерстве точно не закончатся, лишним доказательством чему был скрэмблер на базе Kawasaki 250 TR работы Аделя Шангараева, первая ласточка нового, растущего на Западе, но неведомого пока в России тренда.

«Пусть одни в рот воды наберут, а другие отдадут нас под суд – старый мир по швам скоро треснет: здесь звучат экстремистские песни!»

Читайте Внешний тюнинг мотоцикла и советы онлайн