DARPA с роботизированное шасси для вертолетов

Больших проблем вертолётов: посадки на наклонной, неровной или даже движущейся поверхности.

Опрокидывание вертолёта с повреждением лопастей винта на крутых склонах, каменистой местности или при посадке на корабль в условиях качки это основные проблемы, с которыми могут столкнуться вертолётчики. Целью пилота всегда является посадка на две точки, но для этого в некоторых крайних случаях требуется супер-координация пилота. В противном случае всё может закончиться катастрофой. Вот почему адаптируемое к условиям местности шасси вертолёта гораздо предпочтительней  необходимости адаптировать пилота к новым условиям посадки.

Роботизированное шасси, способное это делать, уже используется на маленьком вертолёте с дистанционным управлением, но в не столь отдаленном будущем его можно будет применять на большеразмерных пилотируемых вертолётах. Такая система позволяет вертолётам совершать посадку в таких местах, которые недоступны им сегодня, значительно расширив возможности их использования по всему земному шару.

DARPA и их партнёры из Технологического института Джорджии продолжат испытания, и если они пройдут успешно, то можно надеяться увидеть в будущем эту революционную технологию на пилотируемых вертолётах.

Понравилась статья? Поделитесь!