Разумеется, и реальной жизни понадобится еше где-то полсекунды на то, чтобы среагировать, плюс секунда, чтобы сработал передний тормоз. На скорости 95 км/ч за эти полторы секунды ты успеешь проехать 40 м. Ого! Это значит, что реальный тормозной путь на скорости 95 км/ч составляет 76 м. Если впереди видно всего на 35 м, то скорость не должна быть больше 65-70 км/ч.
На дороге мало кто умеет точно определять дистанцию в метрах, километрах или автомобилях. Дорога проносится под колесами слишком быстро, чтобы можно было успевать подсчитывать расстояние. Но есть один ловкий способ это сделать – нужно считать время. Выбери какой-нибудь фиксированный объект впереди, например, дорожный знак, и считай секунды, пока до него не доберешься. Ода* тай вслух -~ “тысяча один, тысяча два”. Научившись точно определить раостоя< ние видимости и сопоставлять его со своей скоростью, ты научишься правильно решать, насколько серьезно можешь позволить себе разогнаться.
Вот несколько подсказок:
СКОРОСТЬ МИНИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ ВИДИМОСТИ
65-80 км/ч 4 с
80 -95 км/ч 5 с
95-110 км/ч 6 с
110 – 130 км/ч 7 с
Попробуй проверить эти цифры на практике и посмотри” согласен ли ты с ними. Если тебе кажется, что значения занижены, добавь еще по секунде. Л если реакция у тебя хорошая и ты умеешь жестко тормозить, не заваливаясь на бок и не перелетая через голову, отними секунду Главное – точно определять соотношение скорости и тормозных качеств мотоцикла. Допустим, ты слишком сильно разогнался перед сложным дорожным маневром и не успеваешь тормозить на минимальном расстоянии видимости. Сам понимаешь, что мало делать: ударять по тормозам, как только это расстояние начнет сокращаться
Источник:
Дэвид Хаф
“Искусство вождения мотоцикла”





СОВЕТЫ







