СОВЕТЫ

Обновить советы

3 совета от 16 Августа 2018 года:

Интересные обычаи и традиции. История люля кебаба

Люля кебаб — это общее название популярных на Ближнем Востоке и в Центральной Азии блюд из жареного мяса. Само слово в истории «кебаб» в переводе с персидского буквально означает «жареное мясо». Существует множество разновидностей кебаба, среди которых особенно популярны дёнер-кебаб, или шаурма, шиш-кебаб, или шашлык, а также люля-кебаб. Кебаб любят арабы и турки, как гласит история появилось это блюдо в Багдаде, столице Ирака, в X в.

Правда, в то время кебаб готовили только из мяса без овощей: мясо нарезали на кусочки и жарили на металлическом противне. Блюдо вскоре оценили в Малой Азии (сейчас в Турции). Там появился дёнер-кебаб — шаурма, — который жарят на шампуре, или вертеле. Кусочки мяса нанизывают на длинный металлический прут, перемежая их кольцами лука, перца, нарезанными кружками помидоров, так что получается большой цилиндр из мяса с овощами. Мясо поджаривается в специальных установках — грилях.

Оно прогревается и снаружи, и изнутри — шампур раскален, его медленно поворачивают, постепенно срезая самые жирные куски уже напитавшегося соком мяса. Снятые мясные куски мелко нарезают и начиняют этими кусочками с зеленью и специями полый арабский хлеб пита или заворачивают ту же смесь в тонкий круглый блин, вроде армянского лаваша.

Популярное в России блюдо кавказской кухни шашлык в Турции называют шиш-кебаб. Традиционно шашлык готовился только из баранины, жаренной на шампурах. Сейчас шашлык готовят и из других видов мяса, а также рыбы. Это вся истории вкусного блюда люля кебаб.



Моторенваген №1… Пути доработки внедорожников mercedes- benz g-klasse в россии известны: синие проблесковые маячки и стробоскопы, огромные диски с изолентами сверхскоростных шин и бронезащита класса в4, выдерживающая выстрел из «магнума» 44-го калибра. в самой германии эти «оркские» замашки не в чести – там g-тюнинг изящнее, добротнее и… умнее.

Шестьдесят с гаком лет назад, 8 мая 1949 года, парламентский Совет Германии принял конституцию, в соответствии с которой земля Северный Рейн – Вестфалия стала федеральной землей. Вы спросите, как связан сей исторический факт с представленным здесь белым тюнингованным «Гелендвагеном». Все просто: в 2009 году, к юбилею столь значимого для немцев события, студия LMT-Benrath GmbH из Дюссельдорфа (столицы земли Северный Рейн – Вестфалия) выпустила ровно сто богато дооснащен- ных «Мерседесов» разных моделей. Один из них приехал недавно в Москву на ПМЖ.

В плане известности компании LMT-Benrath GmbH, конечно, далеко до именитых коллег из AMG, Brabus, ART и Lorinser, но дюссельдорфские ребята, как все немцы, знают цену слова Qualitt – качество ставят на первое место. Возможно поэтому они не стали превращать юбилейный G-Wagen в технический кунштюк в вычурном стайлинге, а деликатно, без фанатизма, проработали автомобиль по трем основным направлениям: двигатель, экстерьер и интерьер. Причем не стеснялись использовать, абсолютно легально, решения, предлагаемые AMG и Brabus.

И правда, как еще можно улучшить, скажем, внедорожные характеристики машины, с завода оснащенной коробчатой рамой с лонжеронами и поперечными балками замкнутого профиля, неразрезными мостами, мощными винтовыми пружинами с большим ходом и блокировками всех трех дифференциалов, включая 100-процентно блокируемый ме- жосевой? А тяговитый 224-сильный турбодизель, развивающий паровозные 540 Нм момента? Вот его, пожалуй, стоит скорее для саморекламы – мы, мол, тоже это умеем – снабдить пакетом увеличения мощности, включающим модификацию программы управления двигателем. Никакого экстри- ма: чип-тюнинг добавил 37 лошадок и 60 Нм к паспортным характеристикам. Но, знаете, когда со светофора уходишь «с пол- позишн» под аккомпанемент ворчания 260-сильного зверя под капотом, тебе как-то не до сухих выкладок – тут властвуют эмоции!

А ведь с виду этот «Гелен» не выглядит задирой. То есть, конечно, белоснежный трехдверный внедорожник Mercedes с «карбоновыми» капотом и крышей никак не назовешь «волком в овечьей шкуре» – какие уж тут ягнята, – но кроме 18-дюймовых колесных дисков с логотипом придворного ателье AMG и светодиодными фарами а-ля Brabus ничто не выделяет его из стройного ряда кирпичеобразных товарищей по G-классу.

Совсем другие чувства возникают у тех, кому посчастливится заглянуть в салон. Тут любой почувствует себя эдаким закомплексованным пелевинским орком в «мо- торенвагене» дискурсморгена, ибо внутри трехдверного G-Wagen творится что-то невероятное – Версаль, только гобеленов не хватает. Прошитая, как шелковые одеяла из опочивальни Людовика XVI де Бурбона, красная кожа с кремовым оттенком, тоже кстати AMG, покрывает сиденья водителя и переднего пассажира, задний диван и дверные панели. На потолке царство бархатистой алькантары. Ну а многофункциональный «мерседесовский» руль мастера из LMT- Benrath GmbH переиначили так, что на его фоне оригинал выглядит убогой «баранкой» эконом-класса: он не просто затянут в кожу под цвет всего салона, но и по форме скорее напоминает рулевое колесо «формулического» болида – удобные наплывы в местах хвата, срезанный нижний сегмент, чтобы водителю было еще комфортней.

Безусловно, тюнинг делает машину уникальной, но в данном случае эксклюзивности тут и без доработок хватает. И дело не в том, что российский дилер Mercedes- Benz не продает трехдверные «Ге- лендвагены» – кабриолеты да, но не трехдверки, – таким образом, G-Wagon, длина которого 4212 мм, по определению редкость в наших краях. И даже не в том, что конкретный внедорожник волею судеб вошел в юбилейную спецсерию «Мерседесов» из сотни штук, о чем свидетельствуют шильдики «Limited 100 Edition» на передних крыльях. Редким коллекционным экземпляром этот

Mercedes-Benz G 320 CDI делает то обстоятельство, что, будучи собранным в 2008 году, он является первым сошедшим с конвейера автомобилем 2009 модельного года! Знатоки понимают, в чем тут фишка, ну а тех, кому подавай бескомпромиссный тюнинг, вероятно, заинтересует следующий факт. Когда мы обратились в представительство Mercedes-Benz в России с просьбой дать нам комментарий к проекту LMT-Benrath GmbH, «мерседесовский» продакт-менеджмент нам ответил дословно: «Это чистый тюнинг, включая шильдик с Edition».

Снегоходные гонки в России освещает наш журнал советов



Полезные советы туристам. Как отдохнуть в Париже

Наверное, не один город планеты не имеет столько поклонников как Париж. Побывав в этом городе один раз, туда захочется вернуться вновь. Отдохнуть в столице Франции можно различными способами, одним из которых являются экскурсии. Вы сможете не только посмотреть достопримечательности известные со школьной скамьи, но и открыть свой собственный, никому неизвестный Париж.

Отдых в Париже

Вам понадобится:
- Путеводитель,
- европейская валюта или банковская карта
-фотоаппарат или видиокамера


Заранее подготовьтесь к поездке. Купите путеводитель по французской столице и составьте приблизительные схемы маршрутов к памятным местам. Это поможет правильно распределить время по приезду в город мечты.

Начните свою экскурсию с посещения Лувра. Полюбуйтесь там шедеврами искусства, посмотрите на знаменитую перевернутую пирамиду. Пройдитесь по площади у дворца Пале-Руаяль. Резиденция была построена специально для кардинала Ришелье. Дворцовый сад отрезан от окружающего мира и прекрасен в любое время года. В парке дворца находится необычный фонтан в виде группы шариков. В аркадах близлежащих домов расположены кафе, бутики, художественные галереи.

Не забудьте посетить национальную гордость Франции, ее духовную святыню – величественный собор Нотр Дам. Его строительство длилось веками, поэтому сочетает в себе разные архитектурные стили. Зайдите внутрь, полюбуйтесь прекрасными витражами, послушайте орган. Поднимитесь на башни, оттуда открывается красивый вид на Сену. Здесь же находятся горгульи и химеры, охраняющие собор от злых духов.


Побывайте в одном из самых живописных кварталов Парижа – Монмартре. В прошлом его населяли художники, желающие вести богемную жизнь и посвятить себя только искусству. Погуляйте по окрестностям. Посетите базилику Сакре-Кер, венчающую холм. Там стоит взглянуть на мозаичное изображение Христа. Сходите на представление в известное кабаре Мулен-Руж.

Поднимитесь на Эйфелеву башню и полюбуйтесь городом с высоты. А когда стемнеет, на ней зажигают яркие огни. Чтобы посмотреть на это зрелищем туда приходят множество туристов. Рядом с башней находится Марсовое поле, где можно устроить пикник. Прогуляйтесь по Елисейским полям, но побывать в Елисейском дворце можно только один раз в год – в начале сентября в День культурного наследия, так как в любое другое время он закрыт для посещения.

Вспомните детство, посетив парижский аквапарк или Диснейленд с многочисленными красочными аттракционами и стилизованными кафе. Масса впечатлений вам обеспечена. И потом еще долго будете вспоминать день, проведенный в мире сказок.