СОВЕТЫ

3 совета от 08 Октября 2018 года:

Как проверить авто при покупке на аварии, была ли машина в дтп? Полезные советы автолюбителям.

Покупка подержанного автомобиля – куда более рациональное вложение денег по сравнению с покупкой новой машины. Покидая ворота автосалона, новенький авто сразу же дешевеет минимум на 10%. При этом, чем дороже автомобиль – тем быстрее он теряет в цене в первые годы своей жизни. Быстрее всего дешевеют, естественно, премиальные марки.

Поэтому неудивительно, что человек, желающий приобрести хороший, качественный автомобиль, рассматривает не только предложения автосалонов, но обращает свой взор и на рынок автомобилей с пробегом.

Однако большинство из нас далеко от автомобильной тематики и мало что понимают в технике. Поэтому за новой машиной большинство покупателей идет все-таки в автосалон.

Более «подкованные» автомобилисты знают, что грамотная диагностика в автосервисе перед покупкой дает возможность избежать проблем с б/у автомобилем с гарантией, близкой к 100%. Еще более грамотные автовладельцы, которых можно отнести к «продвинутым пользователям», сами в состоянии проверить техническое состояние машины при осмотре и определить, была ли машина в дтп или другой аварии, потому что «знают, куда смотреть». Эти две категории граждан и составляют основной костяк покупателей подержанных машин и они не знают, как проверить, была ли машина в дтп или нет.

Те же, кто не разбирается в автомобилях совсем, но денег на новую машину желанной марки не накопили, прибегают к помощи «продвинутых» друзей и родственников, которых берут с собой на осмотр выбранных по объявлениям вариантов. К сожалению, такие друзья есть не у всех, а те, кто есть – часто бывают заняты и не могут сорваться смотреть машины в удобный для вас момент.

Как проверить авто перед покупкой на предмет аварий, ДТП и была ли она “битая”?

С недавних пор у автоновичков появилась альтернатива тому, чтобы брать с собой друга, который что-то понимает в машинах. Имя этой альтернативе – толщиномер лакокрасочных покрытий. Этот компактный приборчик измеряет толщину краски, которой покрашена деталь. Работает он так: вы прислоняете датчик к детали кузова машины – и на экране высвечивается значение толщины нанесенной на машину краски.

Когда машину красят на заводе, у большинства моделей эта толщина составляет от 80 до 150 микрон (1 микрон – это одна тысячная миллиметра). Когда деталь после аварии перекрашивают в сервисе – слой краски составляет больше 200 микрон. То есть, разница практически в два раза! Это происходит из-за того, что на заводе и в автосервисе используются немного разные технологии нанесения краски.

Толщиномер.

Если же под слоем краски есть заделанные кузовные дефекты, то расстояние от датчика до металла может быть куда больше – и 500, и 700, и даже больше 1000 микрон (это значит, что шпаклевка лежит толстым слоем – больше 1 миллиметра).

Если же после окраски была несколько раз сделана абразивная полировка или же деталь окрашена без соблюдения технологии (то есть под краску не положен грунт), отклонение будет в обратную сторону, и краска будет лежать слоем толщиной 50-60 микрон. Последнее означает, что краска начнет отлетать примерно через год после проведения работ и деталь покроется многочисленными сколами. Что тоже, как вы понимаете, не очень хорошо.

Так вот, толщиномер сразу же показывает эти отклонения от нормы. И все, что (возможно) пытался скрыть от вас продавец, сразу же становится явным. Покупатель, вооруженный толщиномером, избавлен от опасности купить битую машину: человеческий глаз может и не заметить подвоха, но прибор – не обманешь!

Первичный осмотр машины – это момент, когда проверять надо именно кузов, а все остальное вам проверят уже в автосервисе. И вот тут-то толщиномер оказывается незаменимым помощником! Проверка кузова с его помощью занимает 3-4 минуты, обмануть прибор никак нельзя. И даже если вы совсем ничего не понимаете в машинах,то разницу в показаниях толщины краски на экране прибора вы ни с чем не спутаете!

Сегодня на рынке представлено множество моделей толщиномеров, однако большинство из них – дешевые и не очень точные изделия. Хороший приборчик сейчас стоит 5000-6000 рублей. Но если вы живете в крупном городе – уже нет необходимости покупать толщиномер. Есть компании, готовые сдать этот прибор в аренду на неделю за сумму, в несколько раз дешевле его рыночной стоимости.

Что еще проверить перед покупкой бу автомобиля?

Разумеется, кузов – не единственное, что стоит проверять в покупаемой машине. Однако это – главнейший фактор, на основании которого можно уже решить для себя, стоит ли гнать этот автомобиль в сервис на техническую диагностику или лучше поехать посмотреть другой вариант.

В принципе нет ничего страшного, если автомобиль имеет крашеные детали, которые по внешнему виду ничем не отличаются от некрашеных. Можно использовать выявленные при осмотре крашеные детали как аргумент для торга с продавцом, но не стоит отказываться от машины по принципиальным соображениям если она имеет 2-3 крашеных элемента в разных местах. Это неразумно.

В то же время очень важно обезопасить себя от автомобиля, восстановленного после серьезной аварии, в которой пострадала геометрия кузова. Нарушенная структура кузова – это как переломанный позвоночник. На таком автомобиле, к примеру, невозможно отрегулировать углы установки колес. Или лобовое стекло может трескаться через месяц после очередной замены без видимых причин. Даже качественный ремонт не может восстановить первоначальные характеристики машины с поврежденной геометрией. В случае новой аварии деформированные ранее силовые элементы кузова уже не будут эффективно поглощать энергию удара, что скажется на безопасности. В большинстве случаев такие машины долго не живут. Если вы все же купите такую машину, то когда захотите поменять ее – продавать замучаетесь, так как желающих будет немного.

Вот от такой машины и убережет вас толщиномер: машина, побывавшая в серьезном ДТП, будет иметь множество расположенных рядом перекрашенных деталей.

Если же при первичном осмотре прибор не выявил признаков серьезных кузовных происшествий, то такую машину уже вполне можно рассматривать, как вариант к покупке и согласовывать с продавцом предпродажную диагностику технической части. Теперь Вы лучше знаете как проверить машину на аварии, ДТП, покраску и убережете себя от “битых” машин.

Автор: Игорь Зыкун

В Древней Греции различные упражнения, увеличивающие человеческую силу, такие как борьба, кулачные бои и им подобные, причисляли к разряду тяжелоатлетических упражнений. Это название можно считать вполне оправданным, так как все эти упражнения действительно являются таковыми.
Легкоатлетические виды спорта называть таковыми можно лишь относительно. Марафонский бег или метание копья, диска или молота довольно трудно отнести к легким упражнениям. Одними из самых древних видов спорта, без сомнения, считается именно бег. Ведь с 776 года до нашей эры, дошло имя самого первого победителя древнегреческой Олимпиады по бегу - Кореба, проживавшего в городском полисе Элиде, повара по профессии. Им было одержано первенство в этом, тогда единственном, олимпийском виде спорта.
.

Бег осуществлялся на дистанцию, равную одному стадию - ста девяносто двум метрам. Именно от названия этой дистанции произошло слово стадион. Награды победителей олимпийских состязаний того периода можно посмотреть в Санкт-петербургском Эрмитаже. Это самые разнообразные медали и монеты из самого Рима и Греции, где изображены победители всевозможных состязаний по бегу.
В те же времена проходили соревнования по метанию каменных, железных, бронзовых и деревянных дисков. Диски, весом от полутора до шести с половиной килограмм, украшались изображениями различных животных и птиц или сценами с соревнующимися спортсменами. В современных соревнованиях используются диски весом в два килограмма, для соревнований среди мужчин, и диски весом один килограмм, предназначенные для женских соревнований.
Большой популярностью зрителей пользовались соревнования по метанию копья. Об этом ярко свидетельствует так часто встречающиеся изображения копьеметателей в творениях скульпторов тех времен.
Современное развитие легкоатлетических видов спорта началось в Англии. Именно там, в 1837 году, прошли первые беговые состязания среди студентов городского колледжа города Регби, на двухкилометровую дистанцию. Аналогичные соревнования впоследствии стали проходить и в других колледжах городов Кембриджа, Оксфорда, Лондона и Итона. По мере развития этого вида спорта в программу состязаний включаются: бег на коротких дистанциях, метание тяжестей и бег с препятствиями. А в 1851 году появляются прыжки как в высоту, так и в длину с разбегом, в 1864 году - толкание ядра и метание молота. Соревнования приобретают регулярный вид.
Так состязания Оксфордского и Кембриджского университетов начинают проводиться каждый год. В 1865 году создается Лондонский легкоатлетический клуб, организующий чемпионаты страны по этому виду спорта. С 1880 года начинает свою работу английская легкоатлетическая ассоциация, ставшая, на территории Англии и ее колоний, высшим органом по легкоатлетическим соревнованиям. Первый американский клуб легкой атлетики создается в Нью-Йорке в 1868 году. Все университеты Америки того времени становятся основными базами распространения легкой атлетики в этой стране.
С 1880 по 1890 годы получивший самостоятельность легкоатлетический спорт получает огромную популярность практически во всех уголках Европы. Самое непосредственное и решающее значение в развитии легкоатлетического спорта оказали возродившиеся с 1896 года Олимпийские игры. Уже в 1896 году, на проходивших в Афинах первых Олимпийских играх, программа игр содержала двенадцать видов состязаний по легкой атлетике. Наиболее удачными в этом виде спорта тогда оказались именно легкоатлеты Соединенных Штатов Америки.
В 1952 году в олимпийских соревнованиях начинает принимать участие и сборная СССР, составившая хорошую конкуренцию американским легкоатлетам. На Олимпиаде, проводимой в 1996 году в городе Атланте, при проведении соревнований по легкой атлетике было разыграно сорок четыре комплекта олимпийских наград между двумя тысячами участников.
Женщины в легкоатлетических соревнованиях начинают участвовать с 1928 года. На Олимпийских играх 1996 года женские легкоатлетические соревнования проводятся в двадцати видах. С состоявшегося в 1999 году во время летнего мирового чемпионата и с Олимпийских игр в городе Сиднее, состоявшихся в 2000 году, женщины начинают принимать участие в соревнованиях по метанию молота и прыжкам с шестом. Легкоатлетические состязания были настоящим украшением всех Олимпиад. А достижения легкоатлетов не могут не вызывать восхищения. Так в 1968 году, на Олимпиаде в Мехико, отличился американец Боб Бимон, совершивший прыжок длиной в восемь метров и девяносто сантиметров, превысив мировой рекорд на целых пятьдесят пять сантиметров. Это феноменальное достижение назвали «прыжком в двадцать первый век». Улучшить его результат удалось лишь через двадцать лет.

Если вы действительно решили похудеть, то не нужно себя мучить голодом, сидеть неделями на овсяной каше, кушать супчики на воде. Ведь мы прекрасно понимаем, как тяжело резко отказаться от вкусненьких булочек и конфет. Я вам предлагаю очень вкусную и полезную диету.

Творог с хурмой

Если вы соблюдаете низкокалорийное питание, то вы можете столкнуться с большой проблемой – нехватка белка. В диетической пище, например, в растительной пище белка мало, а мяса много кушать нельзя, остается только творог. Творог очень полезный и питательный продукт, который богат белками. Возьмите 100 грамм творога, одну мелко нарезанную хурму, 0,5 чайной ложечки корицы. Ингредиенты перемешайте и приступайте к завтраку. Приятного аппетита!

Рыба с легким гарниром

Я всегда думала, что рыбу нужно есть с рисом или картошкой. А потом прочитала, что лучше всего рыбу подавать с пряной зеленью. Подсказали мне взять рукколу (растение, известное также как рокет-салат, содержит много витамина A и C) и сбрызнуть бальзамическим уксусом, а рыбу пожарить на гриле. Получилось очень вкусно!
На следующий день я решила попробовать приготовить рыбу в пароварке, заодно почитала как приготовить цветную капусту, получился вкуснейший гарнир. А больше всего мне понравились брокколи. Я их готовила также само, как и цветную капусту.

Суп из форели или семги

Покупая целую рыбу, оставьте голову и хвост, можно сварить из них вкусный суп. Обжарьте лук, помидоры и морковь. Добавьте овощей и варите до готовности. Подайте суп с кружочком лимона и зеленью.

Куриный суп

На куриных косточках сварите бульон, он получится не жирный и легкий. Бросьте в кастрюлю немного мелких макарон или риса, добавьте свежий лук и морковь. Если даже съесть огромную тарелку такого супа то никаких шансов на то, что вы поправитесь - шансов нет.

Вы здесь