СОВЕТЫ

Обновить советы

3 совета от 28 Октября 2019 года:

  • Интересы
    Совет 1
    Город скрипок
    Смотрели: 772 раз
  • Дом
    Совет 2
    Швейные хитрости
    Смотрели: 1007 раз
  • Авто
    Совет 3
    Как выбрать прицеп
    Смотрели: 955 раз
Интересные обычаи и традиции. Где находится город скрипок

Многие считают «родиной скрипок» город Кремону в итальянской провинции Ломбардия. Однако это не значит, чтв скрипку изобрели в Кремоне, на этот счет есть разные мнения. В Кремоне родились и работали величайшие скрипичные мастера: один из создателей классического типа скрипки Андреа Амати (1520-1578) с сыновьями, Антонио Страдивари (1544—1737) и семья Гварнери: отец – Андреа (1622 или 1626-1698), сын – Пьетро (1655-1720) и внук Джузеппе, прозванный дель Джезу (1698—1744).

В XVI в., когда скрипка только начала свое победное шествие по всему миру, «городом скрипок» называли не столько Кремону, сколько другой ломбардский город – Брешу (Брешию). Действительно, именно в Бреши возник термин «вьолино» — по-итальянски: скрипка. Бреша могла похвастаться многими скрипичными мастерами. Но в 1630 г. началась чума, от которой умер последний из великих скрипичных мастеров Бреши Джованни Паоло Маджини.

К тому времени скрипичное дело укоренилось в других городах, например в Венеции, и странах — в Бельгии и во Франции (в Лионе). Там тоже изготавливали хорошие струнные инструменты, но их создателям все же не хватало того утонченного мастерства, которым славились итальянцы. Искусство изготовления скрипок достигло вершины на переломе XVII и XVIII вв. и произошло это в той же Кремоне, когда там работали Страдивари и Гварнери.

Страдивари, который учился у Антонио Амати, создал скрипки, считающиеся лучшими струнными инструментами всех времен. Его скрипки и сегодня звучат в концертных залах, на них играют самые прославленные музыканты мира. Количество сохранившихся скрипок Страдивари исчисляется сотнями. Больше всего их в Испании. Они хранятся в Королевском дворце в Мадриде. Второе по величине собрание — в Токио, оно принадлежит Японскому музыкальному фонду, который бесплатно предоставляет эти инструменты лучшим скрипачам мира.

Если кто и мог соперничать со Страдивари в искусстве изготовления скрипок, так это Гварнери дель Джезу. Его скрипки звучали громче, но, несмотря на свою известность, при жизни Гварнери оставался в тени Страдивари. Настоящая слава пришла к Гварнери уже после его смерти, в XIX в., благодаря великому скрипачу Никколо Паганини (1782-1840). Паганини играл на своих концертах на скрипках Гварнери. Скрипки работы Гварнери дель Джезу в настоящее время считаются самыми дорогими: одна была продана на аукционе за 3,9 млн долларов, что стало мировым рекордом. Но недавно этот рекорд был превышен.

 Самые интересные факты

Предполагается, что в этом состоит один из секретов (пусть не единственный) чуда Страдивари, который лично отбирал деревья для рубки в лесах долины Валь-ди-Фьемме. Затем он обрабатывал древесину и делал из нее скрипки.

Ученые считают, что Европа с XVI по XIX в. пережила третью, самую холодную, фазу малого ледникового периода. Оледенения, правда, не произошло, но зимы были длиннее и холоднее, чем теперь, а лето – короче и прохладнее. Естественный отбор губил больные деревья, а у оставшихся кольца становились тоньше. Есть исследования, показывающие, что такой древесины, как тогда, теперь просто не существует.



-Чтобы подремонтировать на машинке  вещь из трикотажа, необходимо подложить под трикотаж полоску хлопчатобумажной ткани и прострочить ее вместе с трикотажем. Изделие не растянется, и шить будет легче.

-Маленькую дырочку лучше зашивать тонкой иглой с короткой нитью, иначе размер дырочки может увеличиться.

-Чтобы синтетическая ткань при кройке не «осыпалась», разрезать ее нужно острыми ножницами. Кстати, после такой  обработки швы обметывать не придется.

-Чтобы шелковую нить было легче вдеть в игольное ушко, нужно смочить конец нити, натереть его мылом и дать высохнуть. Жесткий конец нити теперь легко вдеть.

-Если пуговицы одного вида нанизать на нить и завязать ее, то не  придется долго искать нужную, перебирая каждый раз все пуговицы.

-Перед тем как подшить низ изделия, его нужно повесить на вешалку на несколько дней. Ткань отвисится, и подол не будет вытягиваться.

Если вам понравился совет,то добавь его в закладки



Как выбрать прицеп

Прицеп – это транспортное средство, которое предназначено для движения вместе с автомобилем или другим средством, имеющим двигатель. Он может использоваться для перевозки различных грузов или техники.

Выбираем прицеп правильно

Для начала определитесь, для каких целей и грузов вам нужен данный вид транспортного средства. Если вы собираетесь возить в нем лодку, то сначала нужно выбирать именно ее. Помните, что универсальных прицепов, которые подошли бы под все плавательные средства, нет. Основными показателями любого груза являются длина и вес, как лодки, так и любого другого материала.


При наличии у вас лодки или катера весом более одной тонны, задумайтесь над покупкой мощного трейлера, который имеет инерционную тормозную систему и две оси. Особое внимание обратите на материал, из которого изготовлено днище лодки. При наличии жесткого дна присмотритесь к прицепам с роликовым механизмом, который облегчит погрузку и разгрузку. Если дно выполнено из более мягкого материала, например, из ПВХ, то лучше всего подойдет прицеп на полозьях, ведь ролики могут с легкостью разорвать мягкое днище и привести лодку в негодность.

Выбирайте прицеп, который имеет антикоррозийное покрытие. Не пугайтесь, что он стоит на порядок дороже обычного – стоимость оправдает свое. Данные прицепы дольше сохраняют долговечность и свои рабочие качества. Также лучше приобретите транспортное средство, которое имеет пластиковые крылья, а не металлические, легко поддающиеся деформации и коррозии.


Не забывайте про внешний вид прицепа и его дизайн. Ведь окончательный выбор связан именно с этими свойствами. Помните, что после покупки прицепа необходимо тщательно соблюдать условия его эксплуатации и проводить периодический осмотр и проверки. Заезжать в воду можно только в том случае, если это разрешено, и при этом обесточивать электрическую часть. Следите за тем, чтобы не перегружать транспортное средство, потому что подавляющее большинство поломок происходит из-за серьезного перегруза прицепа. Правильно выбрать прицеп не сложно, зная правильные советы.